A Simple Key For ناقل الحركة تيبترونيك Unveiled
A Simple Key For ناقل الحركة تيبترونيك Unveiled
Blog Article
تشير حروف ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى وضعية الترس الذي يتم استخدامه.
اليوم، تقدم العديد من ماركات السيارات حول العالم، بما في ذلك علامات تجارية رائدة، تقنية تيبترونيك أو تقنيات مشابهة لتعزيز تجربة القيادة والأداء العالي، مما يؤكد على أهمية وفعالية هذه التكنولوجيا في صناعة السيارات الحديثة.
- تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة في نظام نقل الحركة بالكامل، مما يتطلب من السائق عدم القيام بأي شيء سوى التلاعب بالفرامل ودواسة الوقود.
يتم شرح العقد بالتفصيل في العقد ، والإجراءات والقواعد والالتزامات التي يجب اتخاذها في حالة فشل السيارة المستأجرة ، خطأ المستخدم ، تورط في حادث ، سرقة ، إساءة استخدام السلامة. قد تكون أحكام العقد هذه ضدك. نوصي بأن تدرسه بعناية.
جامعة عمان العربية تحيي سنة صلاة الاستسقاء طلباً للغيث
قد تبدو آلية تشغيل هذا النظام معقدة لأنه يستخدم تقنيات من كلا النوعين من الإرسال. وغني عن القول أن لديها وضعين: ناقل الحركة الأوتوماتيكي والنقل اليدوي.
ناقل الحركة تيبترونيك يعالج هذه التحديات بفعالية من خلال توفير القدرة على التحول بسلاسة بين الوضعين الأوتوماتيكي واليدوي، هذا يتيح للسائقين الاستمتاع بأفضل ما في العالمين: الراحة في القيادة داخل المدينة والتحكم الكامل على الطرق السريعة.
في المركبات القديمة، كان هناك زر مخصص لنظام السرعة الزائدة يسمح للسائق بتشغيله أو إيقاف تشغيله يدويًا.
كان لناقل الحركة التقليدي عدد محدود من التروس، غالبًا ما يكون ثلاثة أو أربعة فقط.
يعتبر مبرد زيت ناقل الحركة جزءًا أساسيًا في نظام ناقل الحركة في السيارة، حيث يقوم بتبريد زيت ناقل الحركة والحفاظ على درجات حرارته المثلى، يتولد حرارة خلال عملية نقل الطاقة من المحرك إلى العجلات، وإذا لم يتم التحكم في هذه الحرارة بشكل صحيح، فقد يتسبب ذلك في تلف جسيم لناقل الحركة
Advertisement cookies are applied to provide readers with suitable ads and marketing strategies. These cookies monitor readers across websites and acquire نون information to offer tailored advertisements.
عندما تحتاج إلى تخفيف التسارع ، خفف الضغط على دواسة الوقود. سيؤدي ذلك إلى توصيل سيارتك بالسرعة المناسبة ، مما يؤدي إلى انتقال آمن وسلس إلى خفض السرعة . لست مضطرًا إلى الضغط على دواسة الفرامل عند الغيار العالي . اسحب ذراع القير لخفض تسارع الناقل . حرك ذراع القير باتجاه العلامة ( – ) حتى يتم ذلك تدريجيًا لأنك تقلل من سرعتك ، ولا يجب عليك الضغط على الفرامل فورًا وتجنب دائما الضغط على الفرامل إذا استطعت تجنبه إلا عند الضرورة القصوى.
انتقل إلى المحتوى القائمة الرئيسية القائمة الرئيسية
يمكن أيضًا ملاحظة أن القيادة العدوانية المستمرة ممكنة تمامًا في الوضع اليدوي ، ولكن هذا سيقلل بشكل كبير من مورد ناقل الحركة الأوتوماتيكي ومحرك الاحتراق الداخلي ومكونات السيارة الأخرى.